中重工矿井装载机具有以下优势:
A:配备玉柴4108增压发动,功率大、动力足、故障率低。
B:在尾气处理方面,配有黑烟净化器(三元催化器)和水箱式尾气处理器,打到巷道内无烟的工作环境。
C:采用双摇臂,崛起力大,铲重力强,视线好。
D:顶棚,采用锰钢,性能高。
E:配有15/70-18井下使用轮胎,安装护链。
F:卸载高度1800mm。
G:铁矿工作环境恶劣,配岩石铲斗。
井下装矿铲车专为低矮环境工作设计小车身大马力的井下装载机矿用井下装载机维修作业中,是一项十分重要的工作。为了行车就要对车辆进行日常的维护和检修。在检修过程中,为检修作业的,避免事故的发生,定如下措施装载机进行检查及修理时,车辆进入地沟里,用三角木或石块砖头塞牢车轮,使车辆固定牢,在换轮胎时,用千斤顶顶起车辆后,要应用支撑工具支撑牢靠,不要用易碎易滑的砖石支撑。
井下铲车气缸体及气缸套的穴蚀破,引起裂纹甚至产生通孔,导致冷却水进入气缸和机油中显著降低了柴油机的寿命及工作性。产生穴蚀的主要是气缸套的振动。当活塞到达上止点时,侧压力的作用方向发生变化,活塞从缸套的一面横摆到对面,出现了活塞摆的现象。由于活塞与缸套之间留有热间隙,所以活塞的摆动是有冲击性的。这种冲击引起缸套的强烈振动。当缸套壁振动时,水腔中发生交替的拉伸和压缩,从而使外壁附近水域中产生局部的高压和真空泡。矿井铲运机在高真空的作用下,冷却水蒸发成气泡,有的真空泡和气泡发生在气缸套外壁微小的中,或在振动的作用下被挤入。当真空泡或气泡受到高压冲击而破裂时,在破裂区附近产生压力冲击波,其压力可达数压并冲击气缸外壁,这样频繁的反复冲击,使缸套表面损坏。为了穴蚀,目前常用的方法是:减小气缸与活塞之间的间隙,从而减小缸套的振动;采用长的活塞裙部;冷却水流速,改进水流方向及冷却系的结构;增加气缸套的支承刚度;改进气缸套的材料及工艺,以其穴蚀能力等等。